Trong bối cảnh công nghệ giao thông vận tải ngày càng phát triển, tàu cao tốc CR450 của Trung Quốc hứa hẹn sẽ mang đến những trải nghiệm di chuyển nhanh chóng và hiệu quả. Với khả năng đạt tốc độ lên đến 400 km/h, tàu này không chỉ là một bước tiến lớn trong ngành đường sắt mà còn là biểu tượng cho sự đổi mới trong thiết kế và công nghệ.
Tàu CR450 được phát triển bởi một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực đường sắt, với thiết kế hiện đại và công nghệ tiên tiến. Tàu này đang trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi chính thức đưa vào hoạt động thương mại, với mục tiêu đạt tốc độ tối đa 400 km/h.
Theo thông tin từ một tờ báo công nghệ, tàu CR450 đã vượt qua tốc độ tối đa trước đó là 350 km/h, một thành tựu đáng kể trong bối cảnh sức cản khí động học và tiêu thụ năng lượng luôn là thách thức lớn. Các nhà nghiên cứu đã phải tìm ra giải pháp để giảm thiểu sức cản từ không khí, một yếu tố chiếm đến 95% trong tổng sức cản của tàu.
Để đạt được điều này, nhóm nghiên cứu đã lấy cảm hứng từ hình dáng của những loài chim bay nhanh, từ đó thiết kế đầu tàu với hình dạng khí động học tối ưu. Điều này giúp giảm lực cản khoảng 2,6%. Họ cũng đã chú ý đến phần gầm tàu, một khu vực thường bị bỏ qua nhưng lại có tiềm năng lớn trong việc giảm sức cản.
Đặc biệt, một thành viên trong nhóm đã đề xuất một cấu trúc che chắn cho bộ bánh xe, giúp tạo ra hình dạng khí động học hoàn chỉnh hơn. Sau nhiều lần tối ưu hóa, lực cản đã giảm đến 22%. Điều này có nghĩa là ngay cả khi tăng tốc độ lên 400 km/h, mức tiêu thụ năng lượng của tàu CR450 vẫn tương đương với tàu CR400 đang hoạt động ở tốc độ 350 km/h.
Để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, nhóm nghiên cứu cũng đã phát triển các vật liệu mới có khả năng chịu nhiệt độ cao và độ mỏi, nhằm cải thiện hiệu suất phanh của tàu. Họ đặt mục tiêu giữ khoảng cách phanh của tàu mới tương đương với tàu CR400, cho phép tàu dừng lại từ tốc độ 400 km/h trong khoảng cách 6,5 km. Năng lượng giải phóng trong quá trình này đủ để đun nóng 6,8 tấn nước từ trạng thái đóng băng đến sôi chỉ trong 2 phút.
Tàu CR450 đã được giới thiệu tại một hội nghị công nghiệp diễn ra tại Bắc Kinh vào đầu tháng 7. Hiện tại, mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc đã trải dài hơn 48.000 km, chiếm hơn 70% tổng số đường sắt cao tốc trên toàn cầu, kết nối hầu hết các thành phố lớn với dân số trên 500.000 người.
Những bước tiến này không chỉ mang lại lợi ích cho ngành giao thông vận tải mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội của đất nước.