Nhà máy tự động hóa cao của Xiaomi: Tương lai sản xuất xe điện

Trong bối cảnh công nghệ ngày càng phát triển, nhà máy sản xuất xe điện của một công ty công nghệ lớn tại Trung Quốc đã gây ấn tượng mạnh với mức độ tự động hóa lên đến 91%. Với sự hiện diện của hàng trăm robot thông minh, nhà máy này không chỉ thay đổi cách thức sản xuất mà còn mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp ô tô.

Nhà máy sản xuất xe điện hiện đại

Bên trong nhà máy, không khí làm việc hoàn toàn khác biệt so với những gì mà chúng ta thường thấy ở các xưởng sản xuất truyền thống. Thay vì những hàng dài công nhân, không gian được lấp đầy bởi các cánh tay robot hoạt động liên tục, lắp ráp các bộ phận của xe với độ chính xác cao. Những robot di chuyển tự động (AMR) không chỉ giúp vận chuyển vật liệu mà còn tối ưu hóa quy trình sản xuất.

Nhà máy này có diện tích lên đến 720.000 m2, tọa lạc tại một trong những trung tâm công nghệ hàng đầu của Trung Quốc. Đây không chỉ là nơi sản xuất mà còn là biểu tượng cho tầm nhìn về một tương lai sản xuất thông minh, nơi mà công nghệ tự động hóa đóng vai trò chủ đạo.

Tiến bộ vượt bậc trong sản xuất

Kể từ khi gia nhập thị trường xe điện vào năm 2021, công ty này đã nhanh chóng khẳng định vị thế của mình với mẫu xe điện SU7. Đến nay, họ đã bàn giao hơn 250.000 xe, cho thấy sự phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực xe năng lượng mới. Nhà máy không chỉ có tỷ lệ tự động hóa cao mà còn áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất trong quy trình sản xuất, từ đúc khuôn đến lắp ráp và kiểm tra chất lượng.

Nhà máy được chia thành nhiều khu vực chuyên biệt, mỗi khu đều có những chức năng riêng biệt như dập, đúc, lắp ráp thân xe, sơn và sản xuất pin. Đặc biệt, nhà máy còn có một đường thử nghiệm dài 2,5 km, đảm bảo rằng mỗi chiếc xe đều đạt tiêu chuẩn chất lượng trước khi rời khỏi dây chuyền sản xuất.

Công nghệ đúc khuôn tiên tiến

Điểm nổi bật của nhà máy là hệ thống đúc khuôn 9.100 tấn, được phát triển nội bộ. Đây là một trong những hệ thống lớn nhất thế giới, cho phép sản xuất các bộ phận lớn và phức tạp một cách liền khối, từ đó nâng cao hiệu suất và tính toàn vẹn cấu trúc của sản phẩm.

Tại khu vực lắp ráp thân xe, mặc dù chỉ có 20 công nhân, nhưng có đến 381 robot hỗ trợ, cho thấy sự kết hợp hoàn hảo giữa con người và máy móc. Các robot này thực hiện các nhiệm vụ như lắp cửa, siết chặt bu lông và điều chỉnh các bộ phận khác một cách nhanh chóng và chính xác.

Quy trình sơn hiện đại

Quy trình sơn cũng được tự động hóa hoàn toàn, với lớp sơn dày trung bình 120 micromet. Công nghệ sơn mới cho phép thay đổi màu sắc nhanh chóng, chỉ trong khoảng 40 phút, giúp công ty có thể cung cấp nhiều tùy chọn màu sắc cho khách hàng. Điều này cho thấy sự linh hoạt và khả năng đáp ứng nhu cầu thị trường của nhà máy.

Nhà máy này không chỉ là một mô hình sản xuất hiện đại mà còn là minh chứng cho sự chuyển mình của ngành công nghiệp ô tô trong kỷ nguyên số. Các chuyên gia dự đoán rằng trong 3-5 năm tới, công nghệ AI sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, mở ra nhiều cơ hội mới cho ngành sản xuất.

Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, tương lai của ngành công nghiệp ô tô sẽ ngày càng trở nên thú vị hơn, khi mà những mô hình sản xuất thông minh sẽ trở thành tiêu chuẩn mới trong ngành công nghiệp này.

Nguyễn Văn A tổng hợp